Sverigedemokraterna nästa för Västsverige
December 1, 2008Jag läser att staten pumpade in 35 miljarder kronor i varvsindustrin, motsvarande 115 miljarder kronor i dagens penningvärde. Detta misstag ska man inte göra igen säger man. Men vadå? Vad gjorde man inte under bankkrisen i början av 90-talet? Varför fick den kloka "marknaden" (tillsammans med en inkompetent borglig regering som tvunget skulle försvara kronan) få spekulera bort pengar som staten sen var tvungen att gå in och stötta för att inte hela betalningssystemet skulle braka samman?
Jag inser att man var tvungen att stödja bankerna, det hade gått åt helvete annars. Men att påstå att staten fått tillbaka vad det kostade oss är bara bullshit. Bankkrisen kostade massor. I rena stödpengar men också i en lång lågkonjunktur som drabbade Sverige med massarbetslöshet och sjunkande BNP. Det var inte "bara" 65 miljarder som man kan läsa ibland. Det rör sig om mycket, mycket mer.
Bilindustrin behöver stöd nu. Arbetare och tjänstemän står snart utan jobb i massor. Varvsindustrin gick i graven så småningom. Det kanske bilindustrin också gör. Men i en övergångsperiod måste staten ställa upp. Och staten måste också se till att penningmarknaden regleras igen.
Avregleringen av penningmarknaden under mitten av 80-talet har inte fungerat. Vi har inte råd med fler finanskriser.
Lämna inte Göteborg och Trollhättan i sticket om Ford och GM drar. Se hur det gått för Landskrona som förlorade sitt varv i början av 80-talet. Det var den största arbetsplatsnedläggningen i Sverige på sin tid. Där lever nu Sverigedemokraterna livets glada dagar.
Det kan bli resultatet i Västsverige med. Det blir inte röster på alliansen om dom nu tror det.
